汽車的絢爛外觀得益于不同色彩油漆的組合，随着經濟的發展，購車人不僅僅關注于汽車的性能，也更加關注于汽車的外觀，說到汽車的外觀，這一切都離不開汽車的塗裝工藝，而塗裝工藝的“保護傘”離不開整個的通風過濾系統。

　　汽車塗裝車間的要求不同于電子廠以及制藥廠的潔淨室要求，塗裝車間更加關注于大顆粒的數量控制、風平衡的控制以及氣流的流向等因素，根據研究數據表明，大于5um以上的顆粒物就容易造成車輛表面的質量缺陷，從而造成車輛的返工。根據《塗裝設計手冊》的相關要求，常規控制的顆粒物要求如下：

　　針對不同塗裝工藝段，美埃公司可提供針對性的解決方案，所有的産品均符合塗裝行業的特定要求，包括：不含矽酮、材料的阻燃性能等。

　　美埃将塗裝車間根據功能區分為廠房送風、工藝通風、高溫烘烤、廢氣處理四個功能段，針對不同的功能段提供不同的産品組合，保障效果的同時，确保經濟最優化。同時，除塗裝類常規産品外，美埃公司還可提供廠房建設使用的風淋室、送風口以及優化改進方案。

　　汽車塗裝工藝通風系統

　　常規的噴漆房分為送風和排風兩個部分，送風是經由上遊過濾箱過來的風通過動壓室、靜壓室進入噴漆房。上遊的混合空氣經過過濾箱的過濾作用(通常為2-3級過濾器)，通過通風管道來到了噴房的動壓室，在頂棉過濾均流的作用下，相對潔淨的空氣以層流0.2-0.3m/s的風速作用在噴漆室的汽車車身上，同時，噴漆室的漆霧在持續穩定的氣流流速下均勻的附着在車身上，多餘的漆霧則随着氣流的流動被後段的漆霧捕捉器攔截收集。

　　而排風就是針對于過噴的漆霧處理，通常會采用幹式或者濕式處理的方式捕集，對于細小的漆霧顆粒則參與循環到上遊的過濾箱，持續不斷的參與空氣的流動。

　　在整個塗裝工藝中，為了保障噴漆能夠迅速高質量的烘幹，耐高溫過濾器是必不可少的有效保護手段。對于烘爐系統而言，包含不同類型的耐高溫過濾器，通過不同效率、不同類型耐高溫産品的組合，實現汽車車身的快速烘幹、快速冷卻。對于這類耐高溫産品而言，既要求有合适的過濾效率，又要求在高溫條件下安全穩定的運行，同時，不含矽酮是安全運行的前提條件。

　　噴漆工藝中産生的廢氣是這幾年的熱點問題，對于此類廢氣目前的常用處理方式是沸石轉輪+RTO技術，美埃根據實際的工況不同，可提供不同效率等級、高容漆的轉輪前置保護過濾器，轉輪前置過濾器的合理使用不僅可以延長轉輪的使用壽命，也可以有效增加廢氣處理的效率。

　　發展至今，美埃始終深耕高等級空氣淨化領域二十餘年，先進的生産管理技術及智能制造，每一個環節都恪守高标準，緻力于提供優化的潔淨空氣解決方案和具競争力的增值解決方案，用“芯”守護環境。